6月29日盤后數據提示，鐵路運輸概念報跌，西部創(chuàng)業(yè)（3.63，-1.09%）領跌，鐵龍物流(4.95，-0.802%)、京滬高鐵(5.29，-0.75%)、廣深鐵路(2.13，-0.467%)等跟跌。鐵路運輸上市公司：

　　江泉實業(yè)：

　　公司2021年第一季度實現營業(yè)總收入6172萬，同比增長-27.62%；實現歸母凈利潤207.7萬，同比增長-70.13%；每股收益為0.004元。

　　報告期內，鐵路運輸業(yè)務受工業(yè)園區(qū)內部分企業(yè)關停或減產的影響，收入有所減少，整體毛利率有小幅下降。

　　大秦鐵路：

　　公司2021年第一季度實現營業(yè)總收入194.1億，同比增長19.33%；實現歸母凈利潤36.24億，同比增長43.05%；每股收益為0.2400元。

　　公司是以煤炭運輸為主綜合性鐵路運輸公司，是我國“西煤東運”最主要戰(zhàn)略通道，主要運輸晉北，蒙西地區(qū)煤炭，以動力煤為主，主要用于燃煤發(fā)電，承擔著全國5大發(fā)電公司，380多家主要電廠煤炭運輸任務。

　　廣深鐵路：

　　公司2021年第一季度實現營業(yè)總收入44.14億，同比增長17.15%；實現歸母凈利潤-9337萬。

　　公司是中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業(yè)。

　　京滬高鐵：

　　公司2021年第一季度實現營業(yè)總收入57.44億，同比增長11.65%；實現歸母凈利潤3.22億，同比增長-0.55%；每股收益為0.007元。

　　京滬高速鐵路的技術優(yōu)勢為公司安全運輸打下了堅實的基礎；采用委托運輸管理模式委托北京局集團、濟南局集團、上海局集團對京滬高速鐵路進行運輸管理，以及將牽引供電和電力設施運行維修委托中鐵電氣化局集團進行管理并由鐵路局實施監(jiān)督，能夠有效利用受托方成熟、系統(tǒng)的運輸經驗和豐富的人才儲備，發(fā)揮其運輸管理優(yōu)勢、屬地優(yōu)勢以及資源優(yōu)勢，充分保障鐵路運輸安全；公司對京滬高速鐵路的運營維護、治安防范和可能發(fā)生的各種災害影響等都有針對性的制定了預案，并建設了全方位的防災安全監(jiān)控系統(tǒng)。

　　數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。