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寧夏銀川今日油價92號、95號汽油6月16日(油價查詢)(2)

2025-06-16 18:04 南方財富網(wǎng)

國內(nèi)油價調(diào)整的計算公式是怎樣的

國內(nèi)油價調(diào)整的依據(jù)是國際市場原油價格波動,結(jié)合“十個工作日移動平均價格”機制計算調(diào)整幅度,但實際公式涉及多重變量且未公開具體數(shù)學模型。以下為具體介紹:

調(diào)價規(guī)則與限制:

10個工作日移動平均價格對比

數(shù)據(jù)來源:

跟蹤布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)、米納斯(Minas)三地原油現(xiàn)貨價格,按4:3:3的權(quán)重計算加權(quán)平均值。

調(diào)價觸發(fā)條件:

調(diào)價周期:每10個工作日為一個計價周期(約兩周)。

幅度門檻:若三地原油加權(quán)平均價變動幅度超過50元/噸,則調(diào)整國內(nèi)油價;否則累計至下一周期。

調(diào)價幅度換算為升價:

國內(nèi)油價(以零售價為例)由以下部分組成:

原油成本:

占成品油價格的40%左右,直接受國際油價影響。

稅費:

占成品油價格的30%左右,包括消費稅、增值稅、城建稅、教育費附加等。

煉油成本及利潤:

占成品油價格的13%左右,包括煉油廠的加工成本和合理利潤。

流通環(huán)節(jié)費用:

占成品油價格的15%左右,包括運輸、倉儲、銷售等費用。

其他:

包括企業(yè)合理利潤等。

特殊情況處理:

擱淺機制:

若調(diào)價幅度不足50元/噸,則當期油價不調(diào)整,未調(diào)金額納入下一周期累計或沖抵。

節(jié)假日與特殊時期:

調(diào)價窗口期若遇節(jié)假日,可能順延至工作日。

關(guān)鍵變量與計算邏輯:

國際原油價格變動(ΔP)

ΔP反映國際原油價格的漲跌幅度,是油價調(diào)整的變量。若原油價格上漲,ΔP為正值;若下跌,則為負值。

匯率(R)

人民幣兌美元匯率的變化直接影響進口原油成本。人民幣升值時,R的變動有利于降低進口成本,從而抑制油價上調(diào);反之則推動油價上漲。

稅率(T)

稅收方案是油價調(diào)整的重要影響因素。消費稅、增值稅等稅率的調(diào)整會直接影響油價。

其他成本與利潤

包括煉油成本、物流成本、加工利潤及流通環(huán)節(jié)差價等,這些因素共同構(gòu)成國內(nèi)油價的基礎(chǔ)。

調(diào)整系數(shù)

為確保油價調(diào)整的合理性和市場穩(wěn)定性,有關(guān)部門可能會引入調(diào)整系數(shù),對最終油價進行微調(diào)。

實例計算:

假設(shè)某周期內(nèi):

國際原油價格上漲10%(ΔP=10%);

人民幣匯率升值2%(R=98);

稅率T=13%(消費稅+增值稅等);

桶噸比=33;

其他成本與利潤調(diào)整為50元/噸。

則油價調(diào)整幅度(ΔC)計算如下:

ΔC=10%×98×(1+13%)×33+50≈16元/噸

若每噸汽柴油價格上漲16元,則每升汽柴油價格上調(diào)約13元(16元÷1000升)。

注意事項:

數(shù)據(jù)來源:國際油價數(shù)據(jù)由有關(guān)部門參考布倫特、迪拜、米納斯三地原油現(xiàn)貨價格。

匯率選擇:采用調(diào)價周期內(nèi)的人民幣兌美元中間價。

稅費調(diào)整:根據(jù)我國稅收方案動態(tài)調(diào)整。

加工成本及利潤:由煉油廠根據(jù)市場情況調(diào)整。

油價多久調(diào)整時間一次

國內(nèi)成品油價格調(diào)整周期通常為10個工作日,即大約每兩周調(diào)整一次(具體以有關(guān)部門公布的時間為準)。該機制依據(jù)國際市場原油價格變化情況,結(jié)合國內(nèi)經(jīng)濟形勢、市場供需等因素,按照既定規(guī)則對汽、柴油零售限價進行動態(tài)調(diào)整。

調(diào)整周期:

國內(nèi)成品油價格每10個工作日調(diào)整一次,即大約每兩周調(diào)整一次(考慮到周末和節(jié)假日可能順延)。

調(diào)價依據(jù):

成品油價格調(diào)整主要依據(jù)國際市場原油價格的變化情況。當國際市場原油價格連續(xù)10個工作日的平均變化率達到一定幅度時,國內(nèi)成品油價格將相應調(diào)整。

調(diào)整幅度:

當國際市場原油價格變化幅度超過50元/噸時,國內(nèi)成品油價格將相應調(diào)整;若變化幅度不足50元/噸,則本輪調(diào)價“擱淺”,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

實際案例:

以2025年6月3日的油價調(diào)整為例,根據(jù)多家機構(gòu)的猜測和當時的市場情況,該輪調(diào)價周期內(nèi)國際原油價格呈現(xiàn)小幅上漲趨勢,導致國內(nèi)成品油價格也面臨小幅上調(diào)的壓力。最終,在6月3日24時,國內(nèi)成品油價格如期進行了調(diào)整,實現(xiàn)了年內(nèi)第四次上調(diào)。

注意事項:

國際油價影響:國內(nèi)成品油價格調(diào)整主要參考國際市場原油價格變化,尤其是布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格加權(quán)平均值。

特殊情況:當國際油價出現(xiàn)劇烈波動或國內(nèi)經(jīng)濟形勢發(fā)生重大變化時,可能根據(jù)實際情況調(diào)整調(diào)價機制或采取臨時干預方法。

合理規(guī)劃加油:在調(diào)價窗口開啟前,可根據(jù)油價走勢預判,合理安排加油時間,以節(jié)省成本。

本站提供的油價數(shù)據(jù)僅供參考,具體數(shù)據(jù)以加油站報價為準。