據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)驅(qū)動電機(jī)概念股有：

臥龍電驅(qū)：2024年第三季度季報顯示，公司總營收42.16億，同比增長-0.85%；凈利潤2.45億，同比增長-23.03%。

公司將為極氪某車型提供副驅(qū)動電機(jī)。

臥龍電驅(qū)在近30日股價上漲23.81%，最高價為19.56元，最低價為14.08元。當(dāng)前市值為260.52億元，2024年股價上漲37.94%。

大洋電機(jī)：大洋電機(jī)2024年第三季度季報顯示，公司營業(yè)總收入30.47億，同比增長5.25%；毛利潤為7.61億，凈利潤為2.13億元。

扁線電機(jī)技術(shù)已在公司48VBSG總成產(chǎn)品上實現(xiàn)應(yīng)用和量產(chǎn)，同時，公司也在逐步將扁線電機(jī)技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車驅(qū)動電機(jī)。

近30日大洋電機(jī)股價上漲9.74%，最高價為6.16元，2024年股價上漲17.99%。

神馳機(jī)電：2024年第三季度，公司營業(yè)總收入7.84億，同比增長28.23%；毛利潤為2.22億，凈利潤為6993.6萬元。

2020年5月7日公司公告稱：公司當(dāng)前核心產(chǎn)品為小型發(fā)電機(jī)、通用汽油發(fā)電機(jī)組、高壓清洗機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組，上述主要產(chǎn)品銷售收入占公司主營業(yè)務(wù)收入的比例接近90%，是公司主要的收入來源。同時生產(chǎn)少量的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)和增程器，該類產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域為新能源汽車，2019年銷售額約1500萬元，占公司銷售收入約1%，對公司業(yè)績不構(gòu)成重大影響。

在近30個交易日中，神馳機(jī)電有19天上漲，期間整體上漲17.29%，最高價為19.25元，最低價為14.73元。和30個交易日前相比，神馳機(jī)電的市值上漲了6.5億元，上漲了17.29%。

星帥爾：星帥爾2024年第三季度，公司實現(xiàn)總營收4.72億，同比增長-35.4%，凈利潤為5294.97萬，毛利潤為1.03億。

全資子公司浙特電機(jī)從事中小型電動機(jī)、微型電動機(jī)的研發(fā),其產(chǎn)品包括永磁同步新能源汽車驅(qū)動電機(jī),是新能源車的三大核心零部件之一。

回顧近30個交易日，星帥爾股價上漲11.42%，總市值上漲了1.07億，當(dāng)前市值為30.81億元。2024年股價下跌-28.6%。

比亞迪：比亞迪2024年第三季度，公司營收同比增長24.04%至2011.25億元，比亞迪毛利潤為440.31億，毛利率21.89%，扣非凈利潤同比增長12.67%至108.77億元。

公司具備動力電池、驅(qū)動電機(jī)、動力系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù)。公司于2013年12月成功推出雙模電動車“秦”。通過短途用電，長途用油的運行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時也擺脫了對燃油的依賴，并被國家界定為一款新能源汽車。在公共交通領(lǐng)域，公司繼續(xù)推動新能源汽車在全國各大城市的應(yīng)用推廣。深圳作為全球應(yīng)用電動汽車最多的城市之一，現(xiàn)時共有約800臺e6純電動出租車及220臺K9純電動大巴投入運營。此外，國內(nèi)的其他城市，如長沙、西安、韶關(guān)、寶雞等，也已相繼開始電動汽車的商業(yè)化運營。

在近30個交易日中，比亞迪有15天下跌，期間整體下跌0.84%，最高價為294元，最低價為286.66元。和30個交易日前相比，比亞迪的市值下跌了69.82億元，下跌了0.84%。

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