珠海港：龍頭，

9月30日消息，珠海港7日內(nèi)股價下跌0.56%，最新報5.340元，市盈率為21.01。

在近30個交易日中，珠海港有15天下跌，期間整體下跌4.49%，最高價為5.66元，最低價為5.52元。和30個交易日前相比，珠海港的市值下跌了2.21億元，下跌了4.49%。

展望2018年，美歐日經(jīng)濟(jì)體大概率持續(xù)復(fù)蘇將帶動外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的良性增長，供給側(cè)去產(chǎn)能將帶來大宗原材料、能源盈利空間改善，美好生活的向往將助推新一輪的服務(wù)、消費(fèi)升級，這些向上的動能將給港口物流行業(yè)帶來業(yè)態(tài)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)增量的機(jī)會。

北部灣港：龍頭，

9月30日收盤短訊，北部灣港股價15點收盤跌0.82%，報價8.420元，市值達(dá)到199.52億。

近30日股價上漲1.66%，2025年股價上漲6.41%。

鹽田港：龍頭，

9月30日，鹽田港(000088)今日開盤報4.43元，收盤價為4.430元，跌0.23%，日換手率為0.37%，成交額為5226.94萬元，近5日該股累計下跌1.35%。

近30日股價下跌3.16%，2025年股價下跌-9.93%。

上港集團(tuán)：龍頭，

【9月30日】今日上港集團(tuán)（600018）主力凈流入凈額-650.67萬元，占比-4.77%。該股開盤報5.47元，收于5.460元，跌0.37%，總市值為1271.16億元，換手率0.11%。

上港集團(tuán)在近30日股價下跌4.76%，最高價為5.91元，最低價為5.7元。當(dāng)前市值為1271.16億元，2025年股價下跌-12.09%。

港口概念股其他的還有：

招商港口：本次收購的公司主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運(yùn)輸及其它配套服務(wù)，交易完成后，招商局集團(tuán)優(yōu)質(zhì)港口資產(chǎn)將注入深赤灣，將實現(xiàn)境內(nèi)平臺控制境外平臺的架構(gòu)。

日照港：公司位于山東日照市，地處山東半島，與韓國隔海相望。日照港是國內(nèi)重點發(fā)展的沿海二十個主樞紐港之一，港區(qū)陸域范圍為1034公頃，水域范圍為300平方公里，營運(yùn)碼頭總長為7817米，已成為中國沿海第九個億噸大港，煤炭與礦石是最主要經(jīng)營貨種，是國內(nèi)重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉(zhuǎn)基地和大宗散貨物流中心，在國內(nèi)港口中鐵礦石進(jìn)口量第一、北方港口中煤炭進(jìn)口量第一。2013年度公司共完成貨物吞吐量24169萬噸，同比增長9%。全年共完成外貿(mào)貨物吞吐量18946萬噸，同比增長11%；完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量5223萬噸，同比增長3%。

錦州港：根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國港口貨物吞吐量累計完成1，395，083萬噸，同比增長8.8%；錦州港口岸吞吐量同比增長3.5%，位于全國沿海港口吞吐量排名第23位。

重慶港：長江上游最大客運(yùn)碼頭，五一增開20班次游輪，吞吐量預(yù)計翻倍，榮昌鹵鵝的火爆會吸引更多游客，帶動港口業(yè)務(wù)增長。

天津港：天津港是我國北方地區(qū)貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結(jié)構(gòu)，是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口。天津港是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進(jìn)口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來，每月集裝箱航班400余班。

寧波海運(yùn)：核心邏輯：形成以煤炭運(yùn)輸為主的專業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營格局，經(jīng)營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運(yùn)航跡遍布了30多個國家的60多個港口。優(yōu)勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優(yōu)勢，與國內(nèi)大型能源集團(tuán)建立了長期合作關(guān)系，為其業(yè)務(wù)持續(xù)增長提供了堅實的保障。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。