中國中車：龍頭，

2025年第二季度季報顯示，中國中車公司營收同比增長22.85%至710.87億元，凈利潤同比增長31.32%至41.93億元，扣非凈利潤同比增長43.18%至38.55億元，中國中車毛利潤為147.23億，毛利率20.71%。

回顧近30個交易日，中國中車股價上漲2.81%，總市值上漲了5.74億，當前市值為2143.81億元。2025年股價下跌-12.18%。

鐵路機車、動車組及城軌車輛制造商，技術國際領先，參與中歐鐵路運輸設備供應。

京滬高鐵：龍頭，

京滬高鐵在應收賬款周轉天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為7.29天、4.47天、5.45天、9.27天。

回顧近30個交易日，京滬高鐵股價下跌4.09%，最高價為5.42元，當前市值為2509.89億元。

神州高鐵：龍頭，

2025年第二季度，神州高鐵公司總營收3.49億，同比增長0.75%；凈利潤-5234.3萬，同比增長58.44%。

神州高鐵在近30日股價下跌0.35%，最高價為3.03元，最低價為2.84元。當前市值為77.42億元，2025年股價下跌-1.75%。

中鼎股份：龍頭，

據(jù)年報數(shù)據(jù)顯示，中鼎股份過去一年實現(xiàn)營業(yè)收入188.54億，同比增長9.33%，近5年復合年增長率13.04%；凈利潤12.52億，近5年復合年增長率26.26%；凈利率6.62%，近5年復合年增長率11.39%；毛利率22.82%，近5年復合年增長率0.19%。

回顧近30個交易日，中鼎股份上漲21.28%，最高價為26.68元，總成交量25.08億手。

高鐵概念股其他的還有：

中迪投資：2019年報顯示青島康平高鐵科技股份有限公司是公司股權投資業(yè)務的重點項目，該企業(yè)以研發(fā)、生產(chǎn)軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內具備一定的市場競爭實力。

眾合科技：公司基于大數(shù)據(jù)、新型高性能計算機架構，用深度學習技術、人臉識別技術、障礙物檢測、識別技術等多項人工智能技術，在下一代智能列車、智能無人駕駛等方向進行研發(fā)和產(chǎn)品設計，并且率先在高鐵領域獲得突破。

盾安環(huán)境：公司以節(jié)能、環(huán)保、變頻為主要技術要素，加大研發(fā)力度，拓展合作客戶，CO2熱泵熱水機等領先產(chǎn)品獲得權威鑒定；成功中標杭州地鐵、杭紹城際軌交等車載空調項目，在軌道交通領域的持續(xù)推進取得階段性進展。

國機精工：軸承作為通用部件，廣泛應用于機床、冶金礦山設備、石油化工設備、工程機械、醫(yī)療機械、通用機械、汽車、摩托車、鐵路機車車輛、航空航天設備、家電、電機、船舶等行業(yè)，可謂“有轉動的地方即需要軸承”。

本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不對您構成任何投資建議。用戶應基于自己的獨立判斷，并承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。