據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，航空維修股票龍頭股有：

安達(dá)維爾：龍頭股，當(dāng)前市值41.34億。9月19日消息，安達(dá)維爾開(kāi)盤(pán)報(bào)16.18元，截至10時(shí)35分，該股漲0.68%報(bào)16.260元。

安達(dá)維爾2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-380.89萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為-142.93%。

中信海直：龍頭股，截止9月19日10時(shí)35分，中信海直(000099)跌0.81%，股價(jià)為22.180元，盤(pán)中股價(jià)最高觸及22.68元，最低達(dá)22.07元，總市值172.07億元。

2025年第二季度季報(bào)顯示，公司凈利潤(rùn)6219.35萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為27.28%。

航新科技：航新科技（300424）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌2%，最新報(bào)15.51元，2025年來(lái)下跌-16.44%。公司業(yè)務(wù)覆蓋設(shè)備研制及保障、航空維修及服務(wù)兩大領(lǐng)域，設(shè)備研制及保障業(yè)務(wù)主要涵蓋機(jī)載設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、飛機(jī)加改裝業(yè)務(wù)，已為客戶配套多個(gè)機(jī)型的飛行參數(shù)及語(yǔ)音記錄系統(tǒng)、綜合數(shù)據(jù)采集與信息處理系統(tǒng)、直升機(jī)振動(dòng)監(jiān)控與健康診斷系統(tǒng)等，主要覆蓋直升機(jī)與無(wú)人機(jī)，與國(guó)內(nèi)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)研制廠所、飛機(jī)研制廠所、國(guó)內(nèi)知名高等院校都建立了密切的合作關(guān)系。航空維修及服務(wù)業(yè)務(wù)主要涵蓋部件維修保障、整機(jī)維修保障、航空資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，公司同時(shí)擁有CAAC（中國(guó)）、FAA（美國(guó)）、EASA（歐洲）適航體系認(rèn)證，是波音公司在華授權(quán)維修服務(wù)商。

海南機(jī)場(chǎng)：近3日股價(jià)下跌0.99%，2025年股價(jià)上漲6.2%。公司于2020年5月26日晚間公告，基于公司向臨空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求，同時(shí)為滿足公司參與建設(shè)的美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地拓展臨空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的航空器維修、航空維修培訓(xùn)、航材銷(xiāo)售等業(yè)態(tài)的需要，公司子公司海島臨空擬與關(guān)聯(lián)方海航控股、海航技術(shù)共同簽訂增資協(xié)議，海島臨空擬出資25億元對(duì)海航技術(shù)進(jìn)行增資，增資完成后海島臨空持有海航技術(shù)31.93%股權(quán)。此外，公司子公司基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)擬與關(guān)聯(lián)方海航控股簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，海航控股將所持有的天羽飛訓(xùn)100%的股權(quán)作價(jià)74911.83萬(wàn)元出售給基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。結(jié)合公司臨空產(chǎn)業(yè)的方向，公司將拓展與航空飛行訓(xùn)練及體驗(yàn)相關(guān)的航空體驗(yàn)旅游、航空科普教育等業(yè)務(wù)。

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