民用航空概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空概念龍頭有：

安達維爾：民用航空龍頭。

從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-46.48%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-4981.97萬元，最高為2023年的1.13億元。

近5個交易日，安達維爾期間整體下跌0.68%，最高價為16.62元，最低價為16.26元，總市值下跌了2796.5萬。

公司是國內(nèi)除中航客艙系統(tǒng)有限公司外，排名前列的飛機客艙設(shè)備制造商，其中直升機抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額。憑借客艙設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)能力，公司逐步取得了國內(nèi)外主流商用飛機制造商和航空公司的關(guān)注和認可，正快速進入民機客艙設(shè)備市場。

華夏航空：民用航空龍頭。

從近三年營收復(fù)合增長來看，公司近三年營收復(fù)合增長為59.16%，過去三年營收最低為2022年的26.43億元，最高為2024年的66.96億元。

近5個交易日股價上漲3.78%，最高價為10.01元，總市值上漲了4.73億。

晨曦航空：民用航空龍頭。

從近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為-22.35%，過去三年營收最低為2024年的1.41億元，最高為2023年的2.33億元。

近5日晨曦航空股價上漲0.35%，總市值上漲了3300.66萬，當前市值為94.07億元。2025年股價上漲34.44%。

白云機場：回顧近30個交易日，白云機場股價上漲1.98%，總市值上漲了4733.44萬，當前市值為226.73億元。2025年股價下跌-0.21%。

上海機場：回顧近30個交易日，上海機場股價上漲0.12%，最高價為33.28元，當前市值為803.78億元。

海航控股：在近30個交易日中，海航控股有17天上漲，期間整體上漲9.04%，最高價為1.86元，最低價為1.5元。和30個交易日前相比，海航控股的市值上漲了64.82億元，上漲了9.04%。

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