據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空貨運股票有：

（1）、交運股份：

從近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為-14.13%，過去三年營收最低為2024年的44.37億元，最高為2022年的60.17億元。

交運股份近7個交易日，期間整體下跌6.24%，最高價為6.03元，最低價為6.23元，總成交量1.14億手。2025年來上漲21.84%。

（2）、春秋航空：

從近三年營收復(fù)合增長來看，春秋航空近三年營收復(fù)合增長為54.59%，過去三年營收最低為2022年的83.69億元，最高為2024年的200億元。

春秋航空股份有限公司作為中國首批民營航空公司之一，于2005年7月18日開航，是國內(nèi)巨大的低成本航空公司，現(xiàn)擁有74架空客A320飛機。

近7個交易日，春秋航空上漲0.34%，最高價為53.01元，總市值上漲了1.76億元，2025年來下跌-7.81%。

（3）、海航控股：

從近三年營收復(fù)合增長來看，海航控股近三年營收復(fù)合增長為68.91%，過去三年營收最低為2022年的228.64億元，最高為2024年的652.36億元。

截至2018年上半年，海南航空及旗下控股子公司共運營飛機400余架，在北京、廣州、深圳、三亞、成都、重慶、杭州、長沙、鄭州、呼和浩特、貴陽等24個城市建立航空營運基地/分公司，航線網(wǎng)絡(luò)遍布中國，覆蓋亞洲，輻射歐洲、北美洲、大洋洲，開通了國內(nèi)外航線1700余條，通航城市近220個，致力于為旅客打造安全舒適的旅行體驗。

回顧近7個交易日，海航控股有4天下跌。期間整體下跌8.81%，最高價為1.69元，最低價為1.86元，總成交量45.55億手。

（4）、圓通速遞：

圓通速遞從近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為13.55%，過去三年營收最低為2022年的535.39億元，最高為2024年的690.33億元。

布局航空物流，所屬圓通航空是快遞領(lǐng)域最年輕的航空公司。

近7日圓通速遞股價上漲0.8%，2025年股價上漲24.64%，最高價為20.57元，市值為644.03億元。

（5）、華貿(mào)物流：

從近三年營收復(fù)合增長來看，公司近三年營收復(fù)合增長為-10.89%，過去三年營收最低為2023年的146.08億元，最高為2022年的220.7億元。

公司經(jīng)營許可項目快遞服務(wù)道路貨物運輸。一般項目承辦海運、陸運、空運進出口貨物、過境貨物、國際展品和私人物品的國際運輸代理業(yè)務(wù)，包括攬貨、訂艙、倉儲、包裝、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運雜費、報關(guān)、報檢、相關(guān)的短途運輸服務(wù)及運輸咨詢業(yè)務(wù)國內(nèi)航空貨運銷售代理業(yè)務(wù)無船承運業(yè)務(wù)。

在近7個交易日中，華貿(mào)物流有4天下跌，期間整體下跌3.19%，最高價為6.27元，最低價為6.12元。和7個交易日前相比，華貿(mào)物流的市值下跌了2.49億元。

（6）、順豐控股：

順豐控股從近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為3.12%，過去三年營收最低為2023年的2584.09億元，最高為2024年的2844.2億元。

作為全球領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)提供商，擁有國內(nèi)最龐大的貨運航空網(wǎng)絡(luò)，包括近百架全貨機以及航空貨運樞紐。公司的直營模式確保了服務(wù)的高品質(zhì)，科技投入方面公司始終走在行業(yè)前列，例如在無人機和智能分揀系統(tǒng)上的應(yīng)用。與主要電商平臺保持緊密合作，為制造業(yè)提供定制化的供應(yīng)鏈解決方案，并且我們的冷鏈物流服務(wù)覆蓋了生鮮、醫(yī)藥等多個領(lǐng)域。主要業(yè)務(wù)包括時效快遞、零擔快運、國際業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈管理等。

近7個交易日，順豐控股下跌1.15%，最高價為40.42元，總市值下跌了23.18億元，下跌了1.15%。

（7）、白云機場：

從近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為36.73%，過去三年營收最低為2022年的39.71億元，最高為2024年的74.24億元。

在近7個交易日中，白云機場有3天下跌，期間整體下跌1.38%，最高價為9.74元，最低價為9.47元。和7個交易日前相比，白云機場的市值下跌了3.08億元。

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